牛人力作!126块手机电池DIY电动车电池

发布时间:2013-10-10 阅读量:7567 来源: 发布人:

【导读】电动车电池被偷了肿么办?自己做一个!一般人也就想想就算了,但这位电子牛人,真是敢想敢做,用126块手机电池自制了一个电动车电池!小编表示五体投地的膜拜啊!大家快来看看这位牛人是怎么“创造”出来的吧。

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有一天,老是听到电动车在楼下叫,我下楼去看,看到一小青年低头在楼门口找东东,没理,上楼,干事儿。结果,晚上一下楼看,电池没了。

买个新电池,要四百左右。加上现在电动车管得严啊,也不敢买新电池了。就这放这儿了。没车始终是不方便啊。于是想起想起手上还有一批库存手机电池,何不自己做一个。敢想敢做,有了这个想法就立即开始实施了。

材料准备:

1、1500毫安聚合物锂离子电池126块

聚合物锂离子电池是09年的全新库存货。原装保护板,虽然是国产电池,但怎么说也是品牌来的。现在聚合物锂电池大降价,我这1500毫安的 也不值钱了,这个型号的手机估计也没什么人用了。与其低价处理,不如自己来DIY一个电动车电池来玩,反正是亏了。其间问到坛子里出电池的,算了一下,买 电池怎么说也要300多元以上啊。3000毫安的8元左右吧,用四节3000的并,32元一组,14组448元,而且还没保护板,麻烦。不如我这个 1500毫安的,还带保护板,怎么说也安全些吧。

找了个电池做单体试验,用电子负载机测试,发现放电电流能达2A哦,这什么保护板啊。不过直接短路,马上就关了,说明保护板还是有点用吧。充电时,当电池 电压在4V以下时,故意调高充电电压,充电电流吓人啊,但一旦电压达到了4.1V以上,就算充电电压8V,充电电流也为小电流,电池电压达到4.2V时, 开到10V的充电电压,充电电流也为0。看来基本上用电动车上,放电是没问题的。


 
2、淘宝购置平衡板


 
3、59V,2.5A的充电器,同样来自万能的淘宝

4.2V*14串=58.8V 差不多了

 

方案构想

我的电动车是350W的电机。参考280块手机电池DIY的测的电流,正常电流应该在5A左右,启动和上坡肯定是要大,估计要超十安。原装的电池用的是铅酸电池,12V10AH的,以前用的是12AH的,现在铅电池都减水了。按字面意思,10A的电流就应该够了。但铅电池放电CC要大,电机启动时电流也大。电池就一百二十多块,怎么组合呢?十个电池一并,这样电流标称上了15A 但只能13组串了,并且13组串还不够数量。9个电池一并,电流标称13.5A,只需要117块电池就够13串了。锂电降压快,正常工作电流在3.6V到3.8V左右吧。再加上线损,个人估计13串还是不行,最好用14串,好吧,14*9=126 电池数量刚好, OK,就126块电池。

没电的电池充一下电
 
先焊好一组,测一下容量
 

放电12A没问题,就是压降有点大,这么大的压降,也是我要14串的考虑原因。这电池还没充电,所以带负载能力差一点,全是浮电。
 
好吧,开始焊线了,这个电池触点在侧面,不得不说,很蛋疼,真心不好焊线!


126块电池,252个焊点,老实说我后悔了,焊的很烦啊!找了个铁盒子,刚好装下。


看起来还不错


准备串起来。找不到热缩管,用套管也行吧。


就这样装吧。
 



全部串好了,测试一下电池的威力。用焊锡丝直接短路,只听啪的一声......


铜线都烧出来了,看来威力很大啊!

用胶纸封起来,,平衡板第一次焊错了,大家看出来了没?


 

一面电池就用掉了大部分平衡充的线了
 



重新焊线


焊接充电线


我这个是充放分口的

 
上锡
 



在插上板子之前,好好再测试一下,看有无接错


 


 
 
盖上盖子
 

装上电车,试机
 

里面随便接了一下
 
 

准备第一次充电了
 
 
 

接上充电器是57.6V
 

充到转灯了
 

充电器电压59.2V
 

电池端电压才57.3V?
 
 
 
想不通了,怎么测试都有差别。这里相差1.8V。
 
 
 
 
 
 
 
 
这里单个电池电压已上4.24V了
半天无果,于是联系平衡充厂家
结果人家说,平衡充起保护了,断了开充电器
因为有一组电池超4.25V的保护电压了
原来是这样
 

好吧,单独给这组太饱的电池放电吧,这里应该有点发热。
 

第二次充电,已到58.5V了,有进步
 

最后58.8V,还不错。
 
 
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