发布时间：2014-03-20 阅读量：3090 来源: 我爱方案网 作者:
第一条：飞机回放电缆
这条数据线实际上是下载飞行数据到电脑上，进行飞机的状态回放，以分析飞机的状态，分析故障等。电缆由13pin航空插头和37pinD型插头还有RJ45组成。
D型插头，德国制造的ITT。
背面。
插针处。
内部。
防水的RJ45插头。
内部只用了4针。
这是13pin的航空插。
这个是插孔的。
拆解后内部。
第二条：飞行数据记录仪回放电缆
这根线的功能和上一条相似，只不过这一条不需要飞机整体供电，只需要给飞行数据记录仪（黑匣子）单独供电就OK。这条线主要由66pin的航空插头，香蕉插头和RJ45组成。
先来看66pin的航空插头，这玩意很贵，光这个插头就要RMB1000以上，天朝的关税也比较重...
正面，也是插孔的。
分解后。
只用了其中很少的pin，因为只是读取。
RJ45头，和上面的一样，过程就省略了。
香蕉插头，英国的。
第三条，测试线：发电机控制单元超压测试盒
这条线的作用是测试飞机上的GCU（发电机控制单元）的超压控制（保护）功能。
非常简单的一根线，实际上就是给发电机的励磁线圈一个大电流，发电机会超压，然后发电机的控制单元会有相应动作，在飞行仪表板上也会有相应警告等...主要由控制开关和6pin的航空插头组成。
这是6pin的航空插头。
插针型的。
盒子拆解后
内部就一个双复位的开关。
开关的参数，MS24523-27,Honeywell的产品。
第四条，辅助电缆（实际上是一条辅助电源线而已）
这个就不说拆解了，因为插头末端已经上胶，没法拆开的。这条线主要由两个航空电源插头和插座组成。
这个是2pin的插头。
里面只有A、B两个pin。
这个是插座。
里面只有A、B两个插孔
这根线非常简单，插头的pinA到插座的pinA，插头的pinB到插座的pinB。
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