LED 汽车照明串联LED灯珠的开路保护方案

发布时间:2014-03-27 阅读量:807 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】LED汽车照明灯种类繁多,主要分为内部照明和外部照明两大类。为了开车乘车安全,LED照明灯俱的稳定性十分重要,文章给出的LED 汽车照明串联LED灯珠的开路保护方案,在优化成本的情况下,给予LED灯最大的稳定保护性能。

在介绍方案之前,我们得清楚的知道汽车照明到底有哪些?细分如下:

1. 内部照明: 背光,调光,集成HMI

2. 外部照明:前照灯,日间行驶灯(DRL,雾灯(FOG,转向灯(TI),装饰灯,位置灯(POS,远近光灯(HLB),角灯(CRN

3. 通信支持:SPI/I²C,  LIN CANBUS

内部照明控制台设计参考:

1. 电容传感按钮用于功能选择

2. 每个按钮均具有RGB背光和LED指示灯

3. 顶灯采用高亮度白光LED

4. 整个装置采用12V电源输入和CAN/LIN总行I/O

外部照明设计难点:

1. 需要恒流控制:高电流峰值缩短LED寿命

2. 需要高精度控制:电容缓慢防电导致色彩漂移

3. 需要高可靠性:串联LED,单个LED短路检测

 

所有串联LED 由一 颗DSPIC33F GS系列新品进行控制,LED前照灯串联方式如下:

1. 近光灯(6LED灯)

2. 范围灯(2LED灯)

3. 远光灯(8LED灯 or 4LED灯)

4. 角灯(4LED灯)

汽车灯稳定有一法,LED开路保护元件(PLED06B,PLED06A)并联在每颗灯珠旁边,示图如下:

详细选型:

相关资讯
折叠屏OLED市场格局生变:三星显示Q2逆袭登顶,三折屏量产在即

市场研究机构UBI Research最新报告显示,2024年第二季度全球折叠屏手机OLED面板出货格局出现显著变化。三星显示以52%的市占率重回行业首位,单季度出货量呈现指数级增长——其4月出货量仅为25万片,5月迅速攀升至178万片,6月维持153万片高位,季度总出货量达356万片。

全球首条人形机器人AI服务器产线落地休斯顿 量产进入倒计时

全球科技巨头英伟达与电子制造领军企业富士康正加速合作,计划于富士康美国休斯顿新建工厂部署人形机器人,用于生产英伟达下一代人工智能服务器。该项目预计于2025年第一季度投入运行,标志着人形机器人技术首次大规模应用于高端硬件制造产线。

日本显示巨头背水一战:JDI千亿亏损下的战略重组

日本显示器公司(JDI)于6月21日通过股东大会,正式批准了包括车载业务分拆、大规模裁员及技术转型在内的深度重组计划。这标志着连续11年净亏损(2024财年达782亿日元)的老牌面板企业,开启了创立以来最彻底的自我革新。

三星电子加速1c纳米DRAM量产,HBM4战略布局全面提速

三星电子近期在第六代1c纳米级DRAM晶圆测试中实现重大突破,良率跃升至50%-70%,较2023年不足30%的水平翻倍增长。这一进展源于其研发团队对芯片结构的重新设计,通过创新性架构调整显著提升能效与生产稳定性。此前因技术优化导致的量产延迟已通过激进投资策略弥补,三星正同步推进平泽工厂P3/P4生产线的设备部署,为年内启动大规模量产铺平道路。

尺寸缩小50%!Qorvo发布mMIMO/FWA专用射频方案

全球5G网络规模化部署面临射频系统集成度低、散热效率不足的核心挑战。Qorvo作为射频技术领导者,针对性推出两款高性能组件——QPQ3550 BAW滤波器和QPA9862预驱动放大器,通过系统级创新推动5G mMIMO基站与固定无线接入设备的性能跃迁。