发布时间:2014-04-25 阅读量:873 来源: 我爱方案网 作者:
中国,2014年4月23日——领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司宣布推出新的参考设计板,可通过监测电路板上铜片的轨迹电压差来测量电流(精确度误差仅为1%)。

奥地利微电子公司的新技术方案使用AS8510数据采集前端,通过免除通常使用在电流感测应用上的精密分流电阻器,帮助电池管理系统(BMS)设计师降低材料成本。低温漂的精密电阻通常即使批量采购每个也需约1.5美元。

在电池管理系统(BMS)中,精确的电流测量是基本功能,能便于监测电池充电状态或了解剩余电量。来自奥地利微电子的新参考设计板为现有电池管理系统中的电流测量提供设计蓝图。该参考设计也可应用于电动车、助踩式电动车和其他需要高达40安电流的应用。此外,仅使用电路板上铜片的轨迹电阻,该设计还能轻松进行调整用以测量高达100安的电流。
奥地利微电子新参考设计选用的AS8510是一个集成的数据采集前端,能提供两个测量通道并具有高灵敏度和精确度。其中一个通道通过电路板上铜片特定区域的压降来测量电流,该10毫米区域具有明确的电阻值和温度系数。而另外一个通道则用以测量电路板铜片的温度。这个温度测量可由AS8510直接实现,也可以使用外部温度传感器。
通过使用奥地利微电子开发的补偿算法,AS8510能消除铜片因温度变化引起电阻值变化所带来的影响。这也就意味着,在无需通常使用的低温度系数高精密分流电阻器的情况下,该器件在运行温度范围内(-40°C至+125°C)都能准确测量电流变化(精确度±1%)。
奥地利微电子副总裁及汽车业务总经理Bernd Gessner表示:“当配备一个100 µΩ的电阻器时,AS8510能提供±0.5%的极高电流测量精确度,测量范围从几毫安到几千安。奥地利微电子此次推出的新参考设计展示了当去除电阻器后,同款器件如何实现几乎相同准确度的电流测量。”
“电池管理系统(BMS)的设计师在设计电动车、助踩式电动车时,可能会面临大幅度的环境温度波动。我们推出的参考设计使用突破性的温度补偿技术,能有效降低组件成本,同时满足许多应用对高精度测量的要求。”
关于奥地利微电子公司
奥地利微电子公司设计和制造高性能模拟半导体,为客户提供创新的解决方案,帮助解决最具挑战性的问题。奥地利微电子的产品主要针对对高精度、宽动态范围、高灵敏度、超低功耗有需求的应用。奥地利微电子为消费、工业、医疗、移动通讯和汽车市场的客户提供包括传感器、传感器接口、电源管理IC和无线IC在内的产品。
近日,日产汽车和总部位于英国的自动驾驶初创公司Wayve签署协议,合作开发基于人工智能的驾驶辅助系统。
京东开启招聘存算一体芯片设计工程师计划,薪酬高达“40K-100K*20薪”
日本芯片制造商铠侠(Kioxia)计划于2026年在其岩手县晶圆厂开始生产新一代NAND闪存芯片。
一系列诉讼指控芯片制造商英特尔、AMD及德州仪器公司,未能有效阻止其技术被用于俄罗斯制造的武器。
台积电日本子公司JASM熊本第二晶圆厂在 10 月下旬启动后近期处于暂停状态,重型设备已撤出工地