发布时间:2014-04-29 阅读量:944 来源: 我爱方案网 作者:

美国研制出锂氟化碳电池
据论文的第一作者Chengdu Liang表示,CFx电池可以做到小如硬币,可以给装配传感器的低功耗健身追踪器或者可穿戴设备供电数年。可穿戴设备主要给用户传递少量信息,不需要多少电量,可以延长CFx电池的使用期限。“不过该电池不能充电,是一次性电池”,Chengdu Liang称。
Liang还说:“这是一项概念验证研究,但有一家私营公司对这款电池的商业化感兴趣,已经和我们取得联系。在未来几年,这款概念电池可能就会变成现实,取决于其商业化进程。”
不过可以肯定的是,CFx电池不是新鲜事。Contour Energy公司已经在出售基于CFx化学式的专用电池,供军队用于无人机、夜视镜和其他电子设备,同时这款电池可以有不同的尺寸。
根据美国陆军的现有研究,CFx化学式“已知相对于其他流行的锂电池化学反应,是理论能量容量最高的化学式之一。”Liang说:“这款电池基于旧理论但设计是新的。这是一个大突破。”
在实验中,橡树岭国家实验室的研究人员开发、测试一个真正的CFx电池,采用固体电解质来增加电池能量容量。现有的锂电池采用阳阴极和负正极形式的电极,充电时锂离子可以在它们之间的电解质移动。充电时,锂离子从阴极移向阳极存储。在放电时,锂离子从阳极向阴极移动,并给设备供电。
新的CFx电池设计中有可以作为离子导体和阴极的固体锂硫代磷酸盐多用电解质。电解质可以携带存储电荷,有助于增加电池的能量容量。Liang说, CFx电池原型产品采用固体电解质,而普通电池采用液体电解质。
Liang说,双重功能的电解质可以引向新的电池设计。新的电池可能会在未来几年推出市场。但他不确定制造这款电池的成本。“我不了解批量生产以及每个电池的成本。我们这里使用的所有材料都是充足的。”
最后,Liang还说,橡树岭国家实验室的研究人员在这款电池的技术上花了三四年时间,目前正在研究新的固体电解质材料。
近日,日产汽车和总部位于英国的自动驾驶初创公司Wayve签署协议,合作开发基于人工智能的驾驶辅助系统。
京东开启招聘存算一体芯片设计工程师计划,薪酬高达“40K-100K*20薪”
日本芯片制造商铠侠(Kioxia)计划于2026年在其岩手县晶圆厂开始生产新一代NAND闪存芯片。
一系列诉讼指控芯片制造商英特尔、AMD及德州仪器公司,未能有效阻止其技术被用于俄罗斯制造的武器。
台积电日本子公司JASM熊本第二晶圆厂在 10 月下旬启动后近期处于暂停状态,重型设备已撤出工地