【导读】随着汽车电子的发展，功能的多样化，用户对汽车的芯片整合度也有了更高的要求。日前，意法半导体执行副总裁Francois Guibert (纪衡华)在“意法半导体汽车电子技术日”提到意法半导体非常重视完整的产品组合，从而向用户提供一个高度整合的解决方案。那么，高度整合的汽车电子方案究竟有什么优势呢？
Francois Guibert (纪衡华)，意法半导体执行副总裁，大中华与南亚区总裁
为什么ST要重视汽车电子整合性方案
首先在未来的几年，汽车产品的复合增长率会达到5%。而中国的SUV和MPV以及奢华的高档车的销量是越来越大，而且领先全球，这是意法半导体未来增长的空间。
其次，在高端的汽车里面所用的半导体产品是越来越多。2014年来自汽车市场收入是46亿美元，预计2015年到2022年复合增长率是9%。为什么会这样呢？随着高端车不断地普及，里面用的半导体元器件会越来越多。换言之，随着高端汽车市场不断发展，汽车电子的市场也会不断地发展。到2022年，意法的业务会不断地增长，增长率会达到9%。而ST在汽车产品这块的产品和解决方案是非常全面的，ST有最简单的IoT最先进的产品，所以ST的产品从传感器、处理器，连接、功率以及转换等都有涉及。ST有很多应用解决方案，比如说很简单的IoT的应用，即便这样的简单应用，在传感处理，需要功率等等方面也有细致的要求。所以汽车电子的发展一定要很好地管理这些不同应用的价值链。基于这些，ST认为只有重视完整的产品组合，才能更好地向客户提供一个高度整合的解决方案。
高度整合方案会带来什么？
1、加快新车型的推出速度。
就现在的汽车市场而言，全球范围内汽车市场放缓。但是从另一角度来看，中国的OEM现在有很大的市场份额，而且他们在欧洲，在美国都是很有竞争力的。从中可以清楚地看出这样的趋势——汽车电子这个市场在加快新车型的推出的速度。特别是在中国，客户对高端汽车和良好性能汽车的需求在增长。所以即使说现在汽车的增长量是放缓的，但是面对汽车电子市场不要失望，ST仍然可以提供高质量的整合方案协助客户开拓市场。
2、满足用户多方面的要求，降低系统成本。
中国汽车行业有3个战略趋势，就是在中国汽车要越来越绿色环保，越来越安全，另外它在娱乐通信这块越来越多，而且有更多的辅助于车载通信的要求。绿色环保是全球发展的大趋势，从这个意义上来讲，对汽车精确传感器的要求会越来越高，另外它要求发动机的能效管理要不断地提高，系统成本要不断地降低。
另外在娱乐这块要求也是越来越高的，随着移动终端设备不断地普及，如何与车载系统进行更好地融合，所以在这块有相关的产品，比如说低类的音频功放还有汽车收音机，蝌蚪2的卫星芯片以及CMOS调解器等等。这些多功能的实现也需要高集成的方案设计。
在车身这块，高集成芯片有利于降低车身重量以及降低原材料的成本，比如采用新的LED灯的解决方案，可以把产品更好进行集成、整合。
还需要注意到的是信息娱乐和车载通讯，这两点在中国现在增长得很快，互联性和娱乐性功能的实现需要的接收器和处理器，需要更专业的优化设计整合。在未来，汽车电子还将涉及到车车通讯，V2X等功能的拓展，这些都离不开整体方案的支持。ST也不断地在这些方面提出创新方案，比如全套的发动机的制动、全套的气囊制动解决方案等。
3、高集成方案带来更加灵活的功能实现。
功能单一的模块芯片只能实现一个功能，但是高度整合的方案有利于多途径实现一个功能，从而保证功能的稳定性。以基本的定位功能来讲，实现新标准的ST集成方案可接受来自GPS和其他解决方案所发出的信号，这样的话会有一个更好的方法来决定定位，可能是通过固定定位，或者是通过其他的方式，灵活地保障了性能。
这样的功能整合不是唯一，在未来还可以设计研发出更多的类似方案。
结语
汽车电子仍在高速发展，仍从不同角度开发车联网：智能交通处理、自动/主动化安全信息处理、跟踪信息、提高定位精度、移动位置服务、先进桥路收费、按次/行为付费保险系统，各种车载娱乐信息的数据交换处理。我们期待未来汽车的电子系统方案有更大的发展，为我们带来更舒适的汽车生活。
