两大主流公司强强联手研发V2X增强导航解决方案

发布时间:2016-05-30 阅读量:1049 来源: 我爱方案网 作者:

以“车对外界”信息交换为主要功能的V2X技术正在成为车联网的新亮点,是继信息娱乐之后,推动汽车网络组建的新应用。如果说车联网最初的应用主要集中在安全防盗、车载功放、信息娱乐之上,那么随着人们对行车安全关注度的增加,未来车对各类物体形成快捷通信、辅助人们进行安全驾驶的技术,将得到快速发展,成为推进车载网络的新动力。

横跨多重电子应用领域、ST和V2X芯片组市场先驱、第一波V2X应用浪潮的领导者以色列公司Autotalks,宣布合作研发整合全球导航卫星系统与V2X测距技术的增强导航解决方案。

新的“V2X增强型全球导航卫星系统”确保车辆定位数据经过验证且安全,特别是在卫星信号较弱的高楼林立的街道、隧道和封闭式停车场,能够提供极其精确、可靠的位置信息。准确的绝对位置和相对位置(相对于其它车辆和路边设施)信息对于正在向半自动和全自动驾驶发展的汽车工业同样至关重要。

Autotalks和意法半导体合作开发出一款世界领先的V2X芯片组,装有该芯片组的车辆在无线通信距离内可相互通信并与公路基础设施通信,可提高汽车驾驶安全和出行效率。基于这一合作的巨大成功,双方开始合作开发V2X增强型全球导航卫星系统。自动驾驶汽车的高能效、协同行驶和安全性离不开精确的定位信息,全球导航卫星系统和V2X技术整合可以满足自动驾驶对定位精确度的要求。

Autotalks首席执行官HagaiZyss表示:“Autotalks完全意识到,可靠性、精确度和安全性对于自动驾驶缺一不可,没有驾驶者愿意放弃任何一项要求。我们发现定位信息对于自动驾驶至关重要,所以我们的导航定位解决方案从设计之初就想到了自动驾驶。Autotalks和意法半导体不断改进V2X定位精确度,我们相信客户能够了解这项技术的价值和潜力。”

与公路基础设施配合使用时,V2X增强型全球导航定位系统技术可以为车辆提供绝对位置数据,确保车辆取得车道级精确度的定位信息。在高楼林立的城市街道、隧道、封闭式停车场内,车道级定位精确度可提高车辆的导航性能,实现路边和停车场自动停车和空车位查找等各种新应用。

目前,国际上有关V2X法规政策正在逐渐成形。美国交通运输部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一项有关 V2X 的预先警告通知规章提案(ANPRM),准备报告指出, V2X 的部署工作已准备就绪,未来将大幅改善道路安全,可预防80%以上的交通事故。预计欧美于2016年开通V2X走廊,韩国和新加坡在全国部署V2X。

市场研究机构IHS报告显示,到2017年将得到较为广泛的应用2017年全球车间通讯系统产品销售量将达70万套,2020年数量将成长至560万套,到2025年更预估突破5500万套。

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