发布时间:2016-11-18 阅读量:5104 来源: 我爱方案网 作者: candytang
11月17日,Qualcomm(高通)发布了下一代snapdragon处理器骁龙835,它应该是之前曝光骁龙830处理器的真身。高通方面并没有提供新一代处理器的具体信息,只是声称新一代骁龙处理器的核心面积效率将提升30%以上,拥有约27%性能提升的同时还能节能40%左右。那么骁龙835有哪些值得期待的点呢?下面我们一起来看下。
高通同步发布新一代 QC4.0 快速充电技术。相比 QC 3.0 充电速度提升 20%,并支持 Type-C。能够实现“充电 5 分钟,通话五小时”。大约 15 分钟内,可冲入 50% 的电量。另外,QC4.0 有更好的电源管理系统,能够有效降低充电造成的电池损耗。
至于今年底或者明年初哪家手机厂商首发骁龙835,其实这更多的是象征意义,实际意义不大,因为明年骁龙835真正首批开始大规模供应的手机可能依然会是三星的S8系列,一方面,高通骁龙835是三星半导体代工的,另一方面,高通抛弃台积电选择三星作为芯片代工厂商也是有条件的,在三星还没搞定全网通基带的情况下依然会在有全网通需求的国家比如中国、美国市场采用高通芯片,在骁龙835芯片量产初期也就是明年一季度,除了三星以外的其他厂商未必能拿到很多货。
在2025上海国际车展上,作为中国高端互连解决方案领军企业的中航光电(股票代码:002179),以整车电子电气架构革新者的姿态,携五大核心技术体系亮相,构建起覆盖"车-路-云"全场景的智能出行技术生态。
在智能汽车传感器领域,国产化突破迎来里程碑时刻——移远通信最新发布的77GHz毫米波雷达RD7702AC,以毫米级动作捕捉、多场景抗干扰和全链路国产化优势,率先打破外资品牌垄断格局。作为全球首款集成AR增强现实的脚踢雷达方案,该产品不仅将误触发率压降至0.1%以下,更通过岸达科技国产芯片组实现30%成本优化,同步拓展至舱内活体检测、侧门防撞等智能驾驶场景。在国产替代浪潮与4D成像雷达技术迭代的双重驱动下,这款"中国芯"传感器正加速重构车载感知市场格局,为智能汽车产业链自主可控提供关键支点。
意法半导体(ST)推出的IIS2DULPX工业级三轴MEMS加速度计,凭借其边缘智能、超低功耗与宽温域特性,正在成为工业自动化与资产监测领域的核心组件。本文将从技术优势、竞品对比、应用场景及国产替代潜力等维度,解析其如何突破传统传感器瓶颈,推动工业智能化升级。
(都灵,4月24日)全球半导体行业标杆企业意法半导体(STMicroelectronics,NYSE:STM)今日发布2025财年第一季度财报,数据显示这家欧洲芯片巨头正经历周期下行带来的严峻考验。在汽车电子和工业自动化两大核心市场需求持续萎靡的背景下,公司多项财务指标出现断崖式下跌,引发资本市场对半导体行业复苏节奏的重新评估。
全球电子代工龙头广达电脑(2382.TW)在成立37周年庆典上释放重磅产业信号。董事长林百里向《经济日报》披露,企业已锁定美系四大云服务商(CSP)今明两年持续增长订单,并宣布启动"自主型研发"战略转型,剑指AI服务器千亿级市场制高点。