发布时间：2020-01-13 阅读量：830 来源: 央视网 发布人: Viva
央视网消息：今年拥有5G信号覆盖的广深港高铁投入到春运中，这也是国内首条5G全线覆盖高铁线路。
旅客 郑先生：在坐火车的时候，可能有时候信号会有点影响，刚才看到视频没有停顿非常流畅。
春运第一天，旅客郑先生在深圳北站坐车时看到，候车大厅里开始有了5G的体验展台，他试着体验了一下5G手机的网速，没想到车站内的5G的网速出乎他的意料。
记者在深圳北站候车室里看到，利用5G高带宽、低时延的特性，可体验VR、AR、云游戏等等。记者了解到，目前广深港高铁的5G覆盖有三种场景，铁路沿线、隧道以及车站。
据悉，广深港高铁沿线规划建设超过300个5G信号基站，实现12个设备小区合并，从而减少列车高速移动中的小区切换频次，提供更稳定的覆盖效果。今年春运深圳北站预计发送旅客652.8万人次，同比增长5.7%，单日最高峰预计将突破25万人次。
三星电子近期在第六代1c纳米级DRAM晶圆测试中实现重大突破，良率跃升至50%-70%，较2023年不足30%的水平翻倍增长。这一进展源于其研发团队对芯片结构的重新设计，通过创新性架构调整显著提升能效与生产稳定性。此前因技术优化导致的量产延迟已通过激进投资策略弥补，三星正同步推进平泽工厂P3/P4生产线的设备部署，为年内启动大规模量产铺平道路。
全球5G网络规模化部署面临射频系统集成度低、散热效率不足的核心挑战。Qorvo作为射频技术领导者，针对性推出两款高性能组件——QPQ3550 BAW滤波器和QPA9862预驱动放大器，通过系统级创新推动5G mMIMO基站与固定无线接入设备的性能跃迁。
全球晶圆代工大厂联电（UMC）于6月20日回应市场动向，明确表态将中国台湾作为产能扩张核心基地，同步整合先进封装技术以提升产业链价值。公司财务长刘启东强调，虽未证实南科购置瀚宇彩晶厂房的传闻，但将持续评估对营运具实质效益的在地化投资，包括厂房扩充、技术合作与新产线部署。
在智能手机、AR/VR设备加速普及3D感知技术的浪潮中，直接飞行时间（DToF）传感器因其卓越的测距精度，已成为实现精准对焦、沉浸式交互及环境建模的核心元件。然而，传统电源方案受限于体积臃肿、输出纹波干扰等痛点，严重制约了传感器性能的充分发挥。圣邦微电子推出的SGM3807电源管理集成电路（PMIC），以突破性架构攻克这些挑战，为基于单光子雪崩二极管（SPAD）的DToF系统提供稳定、高效、紧凑的供电解决方案。
在智能驾驶飞速发展的时代，5.9GHz频段的C-V2X（蜂窝车联网）和5.8GHz频段的DSRC（专用短程通信）已成为车辆与环境交互的关键神经。然而，GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心，高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所（Murata）以其深厚的材料技术积淀和创新设计，适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列，直击高频车联网通信的核心痛点。
