发布时间:2020-11-17 阅读量:1391 来源: 华为 发布人: Cole
随着5G部署走向深入,更多地区将建设5G网络。在MBBF2020上,华为发布5G微波长距E-band创新解决方案,结合IBT智能波束跟踪天线和高功率E-band,将E-band承载能力从20Gbps@3公里提升到20Gbps@5km,同时降低了站点部署的要求和限制,为5G部署提速。
作为微波5G承载的主要方案,E-band工作在80GHz高频,带宽可达20Gb/s。但频谱高,天线波束角小的特性,使得更大口径天线的部署对站点稳定性要求高,业界主要使用0.3米天线部署E-band,传输距离较短,难以满足5G深入部署需要。
创新的IBT智能波束跟踪天线是业界首款有源微波天线,可智能保持波束稳定,大幅降低E-band对部署场景稳固性的要求,突破E-band大口径天线部署限制,使得0.6米大口径天线规模部署和0.9米E-band天线部署成为可能。此外,通过新技术提升E-band发射功率6db,两项技术结合,E-band最大传输距离将提升50%以上,达到20Gbps,5公里,完全满足城区场景部署需求。
在汇聚站点,随着方向数越来越多,需要更多频谱资源。SuperHUB解决方案针对多方向应用场景,将频谱效率提升2~3倍:单频点在360度范围内复用方向数,对6~42GHz频段,从4方向变成12方向;对E-band频段,从12方向变成24方向,提升频谱效率的同时使得密集部署成为可能,节省客户投资。
华为5G微波针对5G部署场景,在传输距离、频谱效率、部署条件方面进行创新突破,提供超宽、极简、易部署的5G微波承载方案,为5G网络建设加速。
作为汽车技术与工程行业盛会,AMTS受邀参加上海车展,探寻行业热点与未来趋势。来跟随AMTS的脚步,一起看看汽车领域在电气化、智能化、网联化等多维度的全新突破与变革。
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随着汽车电子化、智能化加速,车载系统对ESD(静电放电)防护的要求日益严苛。虹扬电子推出的车规级ESD保护二极管AH05C325V0L,采用SOT23封装,符合AEC-Q101标准,专为CAN总线、车身控制单元(BCU)及电子控制单元(ECU)等场景设计。其核心特性包括80W浪涌吸收能力、5V反向工作电压、单向电流设计,以及低漏电流和高抗静电能力(±30kV接触放电),为敏感电子元件提供高效防护。
全球显示面板核心元器件市场呈现企稳态势。根据TrendForce最新研究报告显示,2023年第一季度面板驱动IC产品均价环比下降幅度收窄至1%-3%区间,第二季度虽仍存在价格下行压力,但降幅预计将控制在2个百分点以内。这标志着自2020年疫情引发的剧烈市场波动后,驱动IC价格曲线首次出现明显筑底信号。