发布时间：2020-12-21 阅读量：753 来源: 发布人: lina
Vishay宣布其光电子产品部推出业界首款标准表面贴封装，经过汽车应用认证的四象限硅PIN光电二极管---K857PE。Vishay Semiconductors K857PE感光度高，串扰仅为0.1 %，几乎无段间公差，适用于汽车、消费电子和工业市场各种传感控制应用。
日前发布的器件经过AEC-Q101认证，采用四支单片PIN二极管—每支感光区面积为1.6 mm2 —集成在4.72 mm x 4.72 mm x 0.8 mm单体封装中（正贴）。K857PE封装侧面不透明，消除杂散光对光电二极管的辐照影响，具有优异信噪比。器件光响应线性度适于车用雨量/日光传感器、工业自动化系统、激光准直和虚拟现实等各种应用的小信号探测。
光电二极管基于外延技术，感光范围690 nm至1050 nm， Ee = 1 mW/cm2 ，波长850 nm条件下，区段反向光电流为8.5µA。器件配有日光滤光片，半感光度角为± 60°，可在-40 ˚C至+110 ˚C温度范围内工作。K857PE符合RoHS和Vishay绿色标准，无卤素，可在车间存放168小时，潮湿敏感度等级达到J-STD-020标准。
新型四象限光电二极管现可提供样品，2020年第4季度实现量产，供货周期为10周。
在智能驾驶飞速发展的时代，5.9GHz频段的C-V2X（蜂窝车联网）和5.8GHz频段的DSRC（专用短程通信）已成为车辆与环境交互的关键神经。然而，GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心，高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所（Murata）以其深厚的材料技术积淀和创新设计，适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列，直击高频车联网通信的核心痛点。
据彭博社6月20日报道，微软计划于今年7月启动大规模组织结构调整，预计裁员数千人，主要集中在全球销售与客户服务部门。此举引发行业对科技巨头战略重心迁移的高度关注，尤其引人瞩目的是其裁员节省的资金流向——微软官方确认将在新财年向人工智能基础设施领域投入约800亿美元。
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