发布时间:2021-07-29 阅读量:2722 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网整理
随着用于电动汽车和ADAS中的汽车电子系统的电子化和高密度化日益加速,对可靠和强大的汽车级计时解决方案的需求也在增加。SiTime公司凭借突破性技术和快速创新,推出汽车MEMS硅晶振产品系列。它们比传统石英晶体更具抗冲击、不停振、无温漂,超强抗干扰能力等优势,是现代汽车计时系统方案的理想选择。

根据SiTime的规定,每台车有20-70个振荡器机会,每台车收入为3到10美元,而在这些极端温度和振动恶劣环境中的MEMS振荡器的优势如下:
最佳稳定性±20ppm,延长温度从-55oC到125o耐冲击,振动和噪音-比石英振荡器好50倍
一流的质量和可靠性超过500MU发货
1.6DPPM-比石英振荡器质量好30倍
1,140MTBF-比石英振荡器更好的可靠性30倍
最佳可制造性
SOT23最佳焊点可靠性和易于视觉检测
EMI控制,无需PCB更改,可配置上升/下降时间控制
SiTime拥有强大的SiT2024、SIT8925和SiT8924、SIT8925振荡器,我估计是汽车应用的最佳解决方案,因为它们符合高级驾驶辅助系统(ADAS)的ASIL(汽车安全完整性)车辆以太网,动力总成和电子控制单元(ECU)。



今天的汽车越来越依赖复杂的电子控制系统,使司机和乘客更加舒适,同时提高了车辆的安全性。重要的是,这些系统采取措施减少辐射电磁噪声,这可能会对机载或国内无线电接收造成干扰,并且必须降低车辆在道路上遇到可能危害车辆安全的电磁场的敏感性。
HVAC线圈气流传感器参考设计用于预测性维护
下图所示参考设计说明了HVAC系统的温度和空气流量效率监测。该设计与固态继电器和压电振动传感器结合使用,以通过空气处理器监测和相应地降低气流和低温条件。

在任何数字电子系统中,时钟信号都扮演着“心脏起搏器”的角色。
RTC晶振与普通32.768kHz晶振的PCB设计要点基本一致,其核心均在于通过优化布线以降低杂散电容、确保频率精度,并依托合理的布局规划最大限度屏蔽来自板上其他信号源的电磁干扰。
按晶振的功能和实现技术的不同,分为温度补偿晶振(TCXO)、压控晶振(VCXO)、恒温晶振(OCXO)。
为了在性能与功耗之间取得最佳平衡,需要根据具体应用场景,对基准时钟进行相应的分频、倍频或转换处理,从而为各模块提供适宜的时钟信号。此时,分频技术就成为连接晶振基准频率与系统需求的关键,通过数字电路将晶振原始频率按固定比例降低,输出符合要求的低频时钟信号。
RTC芯片是一种专门用于精准计时、掉电续时的专用集成电路,其核心功能是提供精准、稳定的时间信息(包括秒、分、时、日、月、周、年),并能在主电源断电后依靠备用电池继续保持计时,从而确保时间持续不间断。