发布时间：2021-10-29 阅读量：1089 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网汇编
据IT之家报道，集邦咨询发布报告称，在全球芯片荒之下，晶圆代工产能供不应求衍生的各项涨价效应，推升前十大晶圆代工厂商产值在2020及2021年连续两年均出现超20%的年增率，突破千亿美元大关。
来源：集邦咨询
报告指出，2022年，在台积电为首的涨价潮带动下，预期明年晶圆代工产值将达1176.9亿美元，年增13.3%。
集邦咨询表示，在连续两年的芯片荒后，各晶圆代工厂的扩增产能将陆续在2022年开出，集中在40nm及28nm制程，预计芯片供应形势将稍为缓解。报告称整体来说，2022年晶圆代工产能将仍然处于略为紧张的市况，虽部分零部件可望纾解，但长短料问题仍将持续冲击部分终端产品。
美国为防止高端人工智能（AI）芯片通过第三方渠道流入中国，已秘密要求芯片制造商英伟达（NVIDIA）、超威半导体（AMD）等企业在出口至部分国家的AI芯片中植入追踪程序，以便实时监控芯片流向
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
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电路板中常用到恒温与温补这两种晶振，恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器，既有源晶振，所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
