发布时间：2021-12-13 阅读量：626 来源: 互联网 发布人: 胖哥
据国外媒体报道，沃尔沃汽车宣布与瑞典电池开发、制造商 Northvolt 合作，将在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心。
早在 6 月这两家公司就宣布计划成立一家电池合资企业，包括建立一个用于生产的巨型工厂和研发中心。沃尔沃汽车表示，两家公司目前已签署了一份具有约束力的合资协议。
沃尔沃首席执行官哈坎・萨穆埃尔松 (Hakan Samuelsson) 在一份声明中表示:“我们与诺斯沃特的合作确保为下一代纯电动沃尔沃提供高质量、可持续生产的电池。”
另外，沃尔沃表示预计将在 2022 年初在欧洲确定新千兆瓦工厂的地点，年生产能力可达 50 千兆瓦时。沃尔沃汽车计划在 2025 年前销售 50% 车辆为纯电动汽车，到 2030 年前将全转为电动汽车。
根据IDC最新发布的企业级存储市场追踪数据，2024年中国存储产业迎来结构性增长拐点。全年市场规模达69.2亿美元，在全球市场占比提升至22%，展现出强劲复苏态势。以浪潮信息为代表的国内厂商持续突破，在销售额（10.9%）和出货量（11.2%）两大核心指标上均跻身市场前两强，标志着本土存储生态的成熟度显著提升。
全球消费电子巨头索尼集团近期被曝正酝酿重大战略调整。据彭博社援引多位知情人士透露，该集团拟对旗下核心半导体资产——索尼半导体解决方案公司（SSS）实施部分分拆，计划于2023年内推动该子公司在东京证券交易所独立IPO。该决策标志着索尼在半导体产业布局进入新阶段，同时也预示着全球图像传感器市场格局或将发生重要变化。
在2025上海国际车展上，移远通信推出的全新车载蜂窝天线补偿器引发行业关注。该产品通过双向动态补偿、微秒级频段切换及混频电路集成等核心技术，解决了车载通信中长期存在的射频链路损耗难题，为智能网联汽车提供稳定高效的通信支持。本文将从技术优势、竞争分析、应用场景及市场前景等多维度解读这一创新方案。
在全球DRAM市场格局加速重构的背景下，三星电子近期宣布将跳过第八代1e nm工艺节点，转而集中资源开发基于垂直通道晶体管（VCT）架构的下一代DRAM技术。据内部路线图显示，三星计划在2027年前实现VCT DRAM量产，较原定计划提前一个世代。该技术通过三维堆叠晶体管结构，将存储单元面积缩减30%，并利用双晶圆混合键合工艺解决信号干扰问题，被视为突破传统平面工艺物理极限的核心方案。
2025年4月28日，京东方科技集团股份有限公司（以下简称“京东方”）发布2025年第一季度财报，以多项核心经营指标的历史性突破，彰显其作为全球半导体显示龙头企业的强劲发展动能。报告期内，公司实现营业收入505.99亿元，同比增长10.27%，创下一季度收入新高；归属于上市公司股东的净利润达16.14亿元，同比大幅增长64.06%，扣非净利润13.52亿元，同比飙升126.56%。这一业绩表现得益于其“屏之物联”战略的深化落地，以及“1+4+N+生态链”业务架构下各板块的协同创新。
