发布时间：2021-12-13 阅读量：688 来源: 互联网 发布人: 胖哥
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新的数据，11 月我国动力电池产量共计 28.2GWh，同比增长 121.8%，环比增长 12.4%。
其中三元电池产量 10.4GWh，占总产量 36.8%，同比增长 42.6%，环比增长 12.9%；磷酸铁锂电池产量 17.8GWh，占总产量 63.0%，同比增长 229.2%，环比增长 12.0%。
今年 1-11 月，我国动力电池产量累计 188.1GWh，同比累计增长 175.5%。其中，三元电池产量累计 82.4GWh，占总产量 43.8%，同比累计增长 106.1%；磷酸铁锂电池产量累计 105.3GWh，占总产量 56.0%，同比累计增长 275.7%。
值得一提的是，1-11 月，国内三元电池装车量累计 63.3GWh，占总装车量 49.3%，磷酸铁锂电池装车量累计 64.8GWh，占总装车量 50.5%。今年前 11 个月，国内磷酸铁锂电池总装车量已超过三元电池。
中汽协最新公布的数据显示，中国 11 月份新能源汽车销量 45 万辆，环比增长 17.3%，同比增长 121.1%。1-11 月新能源汽车累计销量 299 万辆，同比增长 166.8%，累计销量渗透率提升至 12.7%
美国为防止高端人工智能（AI）芯片通过第三方渠道流入中国，已秘密要求芯片制造商英伟达（NVIDIA）、超威半导体（AMD）等企业在出口至部分国家的AI芯片中植入追踪程序，以便实时监控芯片流向
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
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电路板中常用到恒温与温补这两种晶振，恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器，既有源晶振，所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
