发布时间：2022-03-8 阅读量：1459 来源: 我爱方案网整理 发布人: Aurora
增程式电动汽车参数匹配的原则是根据整车动力总成结构特点和整车设计指标（动力性、经济性、续驶里程等），对整车动力总成的参数进行匹配。
鉴于增程器工作条件的特殊性，增程开发技术还需满足以下两点要求：
（1）稳定可靠，可快速进入使用状态
增程器作为能量补充装置，需要保证其稳定可靠，在需要启动该装置时，需保证可以立刻启动并进入正常工作状态。
（2）通过控制策略和优化措施，保证系统处于最佳状态
由于工况复杂，为了实现高效率和低排放的要求，要求系统处在最优工作点工作，因此控制器非常关键，需要通过控制策略和优化措施，在保证整车动力性前提下提高经济性和效率
程式纯电动汽车原理
如果不考虑停车和充电过程，增程式纯电动汽车（EREV）的基本工作模式即分为纯电动模式和增程模式。
1、纯电动模式：属于电量消耗阶段
根据动力电池最佳工作区间特性，预先设计一个荷电状态SOC最低阂值SOCLOW，当电池SOC值处于这个阈值以上时，EREV处于纯电动模式。在纯电动模式，车辆与纯电动汽车一样，由动力电池提供能量，由驱动电动机提供行驶动力。
图表3：增程模式能量传递路线
在任何数字电子系统中，时钟信号都扮演着“心脏起搏器”的角色。
RTC晶振与普通32.768kHz晶振的PCB设计要点基本一致，其核心均在于通过优化布线以降低杂散电容、确保频率精度，并依托合理的布局规划最大限度屏蔽来自板上其他信号源的电磁干扰。
按晶振的功能和实现技术的不同，分为温度补偿晶振（TCXO）、压控晶振（VCXO）、恒温晶振（OCXO）。
为了在性能与功耗之间取得最佳平衡，需要根据具体应用场景，对基准时钟进行相应的分频、倍频或转换处理，从而为各模块提供适宜的时钟信号。此时，分频技术就成为连接晶振基准频率与系统需求的关键，通过数字电路将晶振原始频率按固定比例降低，输出符合要求的低频时钟信号。
RTC芯片是一种专门用于精准计时、掉电续时的专用集成电路，其核心功能是提供精准、稳定的时间信息（包括秒、分、时、日、月、周、年），并能在主电源断电后依靠备用电池继续保持计时，从而确保时间持续不间断。
