整流输出电压和隔离变压功率

整流变压器在电压输出方面，不同于电力变压器。由于和整流器的紧密结合，整流变压器输出电压称为阀侧电压。其名称起因于二极管的单向导电性。计算方法的差异，由于整流装置负载电流的波形各异，其输出电流的计算方法不仅与电力变压器有很大不同，而且不同的整流电路，其计算方法也不一样。

由于整流变压器与电力变压器在用途方面的差异，因此在设计和制造方面也和电力变压器有很大的不同：考虑了整流变压器的工况，整流变压器在选用电流密度和磁通密度方面均取得较低；阻抗也取得略大。在绕组的结构方面，阀侧有时要求有两个绕组，分别供给正、反向传动或正向传动、反向制动。在制动时，变流装置处于逆变工作状态；变压器如有谐波方面的要求，要在绕组之间放置具有接地端子的屏蔽层；采用加强压板和撑条、加大油道等多种措施提高绕组抗短路的能力；另外，在散热方面通常要比电力变压器相比在设计和制造时考虑的更大的裕度。

在隔离驱动电路#1中，如果选择的Q1及隔离变压器都有一定的功率的话，则隔离后的驱动信号就具有一定的功率，因此这个隔离驱动电路，既可实现信号的隔离，还可实现信号的放大。一般对较大功率开关电源中的MOSFET进行隔离驱动时，只要能提供驱动瞬间的峰值电流在（1~2）A即可，非隔离驱动中，这种瞬间功率由专用的驱动IC来实现，而在隔离驱动中，这种瞬间功率就可由上述隔离驱动电路来实现，此时不再需要驱动IC。

另一种隔离驱动电路，其原边类似于不对称半桥中的接法，副边的电容和二极管来实现隔离后信号的恢复，当原边和副边匝数相同时，该隔离驱动电路在二极管D1上的波形将与隔离前的驱动信号具有完全相同的形状，而且其幅度为Vcc_s。2R、3R、1ZD的作用与隔离驱动电路#1中对应的元件类似。这个隔离驱动电路的占空比没有限制，其变压器对称地工作于B-H的I、III象限，变压器的激磁电流平均值为零。

隔离驱动变压器的设计可先按原则选好铁芯的材料和铁芯的形状及尺寸，然后按公式计算匝数，其中：satmBB《，为工作磁密幅度，单位（Gass）；cA为所选铁芯的截面积，单位2）（cm，D为驱动信号的占空比，sf驱动信号的频率，单位为（Hz）为隔离驱动电路原边供电电源，单位（V），显然在5.0=D时，上式最大，所以有；

对计算的匝数取整数，并取psNN=，然后在所选择的铁芯上按安规要求绕制这两个绕组，看看是否可以绕下，如果能够绕下，且实验波形没有失真，则该隔离变压器的设计就是成功的，否则就要选择一个大一些的铁芯来重新进行计算。从变压器匝数计算公式可知，同样频率、同样截面积的铁芯，在隔离驱动电路#2中的变压器匝数会远少于隔离驱动电路#1中（昨天介绍的）的变压器匝数，所以当处理的功率相同时，隔离驱动电路#2中的变压器会比隔离驱动电路#1中的变压器小。

在产品的大动态过程或电源保护后再恢复工作的过程中，常会因为二极管1D的没有及时导通，而导致其控制的MOSFET不能被可靠关断，从而损坏主电路。用一个PNP三极管3Q、一个电阻4R和一个电容3C组成的电路来代替二极管1D，以保证只要变压器的副边一有负电压，三极管3Q就会立即导通，从而确保其控制的MOSFET无论在什么样的大动态下，都能可靠关断。