发布时间：2023-05-25 阅读量：1030 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网
【导读】中电会展与信息传播有限公司(以下简称中电会展)联合上海清华国际创新中心、上海市集成电路行业协会、上海市汽车工程学会、上海市电子学会和浙江省磁性材料应用技术制造业创新中心在上海汽车芯谷共同签署联合倡议书，携手推进汽车电子产业链上下游协同创新和建立可靠高效的集成电路和电子元器件供应链，以推动全链条高质量发展。倡议书签署方及其伙伴将在于今年11月在上海举办的第102届中国电子展上共同推出多项“强链”措施。
中国上海 - 2023年5月25日 –中电会展与信息传播有限公司(以下简称中电会展)联合上海清华国际创新中心、上海市集成电路行业协会、上海市汽车工程学会、上海市电子学会和浙江省磁性材料应用技术制造业创新中心在上海汽车芯谷共同签署联合倡议书，携手推进汽车电子产业链上下游协同创新和建立可靠高效的集成电路和电子元器件供应链，以推动全链条高质量发展。倡议书签署方及其伙伴将在于今年11月在上海举办的第102届中国电子展上共同推出多项“强链”措施。
近年来，受地缘政治和疫情等因素的影响，我国包括汽车产业、通信设备制造业、先进制造、人工智能应用、特种电子行业和部分消费电子产业等多个行业出现了集成电路和核心元器件缺货，以及关键芯片和元器件“卡脖子”限售等现象，严重影响了相关产业的正常运行和高质量发展，其中一些关键技术和产品供应问题至今尚未得到圆满的解决。
为了强化基础电子元器件产业的发展，2021年，工业和信息化部发布了《基础电子元器件产业发展行动计划（2021—2023年）》，并建立协调机制来扎实推动其有效落实。2022年，国家发展改革委、商务部印发了相关文件，支持利用市场化运作来推动电子元器件和集成电路的交易服务，促进上下游供应链和产业链的集聚融合、集群发展。
与此同时，我国集成电路、电子元器件和其他基础电子产品行业近年来也取得了快速的发展，急需向更新更先进的技术领域进发并进一步拓展应用空间。这些基础电子产品行业需要进一步与汽车、通信、特种电子、消费电子等各种应用行业协同创新，并成为应用行业稳定可靠的、高效运行的集成电路和电子元器件产品供应链的重要组成部分。
作为数十年来一直服务于国民经济相关行业的集成电路和电子元器件配套和供应的国家级专业交流平台，由中电会展承办的、已成功举办超过百届的中国电子展面对新的形势，不断联合各种行业组织和细分市场龙头企业，并利用自己多样化的行业沟通和交流工具为多个行业搭建供应及配套桥梁，促进电子元器件及集成电路企业与应用企业共建更加完善的、自主可控的供应体系。
为此，中国电子展承办单位中电会展联合上海清华国际创新中心、上海市集成电路行业协会、上海市汽车工程学会、上海市电子学会和浙江省磁性材料应用技术制造业创新中心，共同以产业链上下游协同创新为方向，以新的交易模式及服务平台为支撑，以综合性交流沟通平台和工具为手段，率先从汽车行业出发推动协同创新机制和可靠高效供应链建设，并将在近期与更多合作伙伴共同推广到5G与AIoT、工业电子、特种电子和消费电子等领域。
中电会展副总经理陈震宇表示：“首先感谢各位合作伙伴和我们共同发出倡议，携手推动汽车产业链上下游协同创新，以及可靠和高效的车用集成电路和电子元器件供应链建设。中国电子展长期以来得到了工业和信息化部及商务部的支持，我们将在即将于今年11月22-24日在上海新国际博览中心举办的第102届中国电子展上，与今天的签约伙伴及特邀的行业采购单位和众多展商一起，发挥各自的行业、技术优势去落实我们的倡议目标。”
中电会展与信息传播有限公司副总经理陈震宇
根据六家单位签署的联合倡议书，参与单位将建立多方协同和沟通机制，及时沟通重点领域内芯片及电子元器件的市场信息和创新进展；利用中电会展的全国性服务，以及各个行业组织和研发机构的行业资源及技术优势，及时将这些信息传递给产业链上下游企业；利用线上和线下电子元器件和集成电路的交流交易平台，发布相关需求和供应情况，对相关交易进行对接和撮合，并对交易双方的交易提供支持。
共同倡议单位将发挥各方的优势资源，推动自主车用电子元器件和集成电路供应链的成熟、稳定和发展。未来将由中国电子展搭建交流展示平台，首先着眼于当前汽车等相关产业中容易受到国外限售和限制的先进技术和关键器件，由各行业协会、学会组织相关芯片和电子元器件供应商联合攻关，并借由中国电子展等平台促进供需双方直接高效地实现沟通和交易。
以 “创新强基 应用强链”为主题的第102届中国电子展——国际元器件暨信息技术应用展将于11月22日-24日在上海新国际博览中心举办。该项国家级专业展会将以电子元器件和集成电路为牵引，涵盖汽车、5G与AIoT、特种电子、工业电子、消费电子、大数据、人工智能、信息安全等主题，联动行业发展与供应链建设，通过组织众多行业龙头企业的设计开发与电子零部件采购专业人士参与，助力相关行业电子供应链建设和完善，同时就行业前瞻方向和技术热点展开研讨分析。
本次联合倡议签署仪式在今日举办的“第18届汽车电子产业链论坛”上举行，该论坛是第102届中国电子展系列活动之一。以上海为中心的长三角地区是我国电子信息产业高地之一，也是中电会展产业服务体系的核心区域之一。中电会展将在今天的联合倡议书签署以后，围绕国家战略发展方向，以聚焦前沿探索、增强自主创新、推进自主电子元器件和集成电路进入更多供应链为目标，与更多领域里的行业组织和学术组织通力合作，助力各产业链的高质量发展和供应链突围。
随着汽车电子化、智能化加速，车载系统对ESD（静电放电）防护的要求日益严苛。虹扬电子推出的车规级ESD保护二极管AH05C325V0L，采用SOT23封装，符合AEC-Q101标准，专为CAN总线、车身控制单元（BCU）及电子控制单元（ECU）等场景设计。其核心特性包括80W浪涌吸收能力、5V反向工作电压、单向电流设计，以及低漏电流和高抗静电能力（±30kV接触放电），为敏感电子元件提供高效防护。
全球显示面板核心元器件市场呈现企稳态势。根据TrendForce最新研究报告显示，2023年第一季度面板驱动IC产品均价环比下降幅度收窄至1%-3%区间，第二季度虽仍存在价格下行压力，但降幅预计将控制在2个百分点以内。这标志着自2020年疫情引发的剧烈市场波动后，驱动IC价格曲线首次出现明显筑底信号。
在全球5G网络部署与边缘计算需求井喷的背景下，易飞扬创新推出基于O波段的100G QSFP28 DWDM光模块，直击城域网络升级痛点。该产品通过零色散传输架构与硅光集成技术，突破传统C波段方案在中短距场景下的性能瓶颈，以低于3.5W的功耗实现30km无补偿传输，同时兼容开放光网络架构。据行业测算，其部署成本较同类方案降低40%，为5G前传、分布式AI算力互联及绿色数据中心建设提供了高性价比选择，或将成为运营商边缘网络改造的关键技术引擎。
在全球能源转型与欧盟新电池法规（EU 2023/1542）的驱动下，旭化成微电子（AKM）于2025年2月正式量产AP4413系列充电控制IC，以52nA超低功耗、94.8%充电效率及多电压适配等核心技术，重新定义小型设备供电逻辑。该产品通过电容器预充电机制破解完全放电恢复难题，并凭借动态电压调节算法兼容光能、振动等微瓦级能源输入，显著优于TI、ADI等国际竞品。面对国产替代窗口期，AP4413依托BCD工艺与专利壁垒抢占先机，有望在智能家居、工业传感等千亿级市场替代传统一次性电池方案，成为环保供电赛道的标杆级解决方案。
作为全球电子元器件分销领域的领军者，贸泽电子始终以"技术赋能创新"为核心战略，通过构建覆盖1200余家原厂的供应链网络，为工业自动化、汽车电子、智慧农业等前沿领域提供关键技术支持。2025年第一季度，公司新增物料突破8,000项，其中多项产品体现了行业技术演进的三大方向：
