发布时间：2023-10-23 阅读量：1136 来源: 综合网络 发布人: bebop
10月22日消息，据外媒体报道，存储芯片大厂三星在获得美国政府对其在中国的工厂的“无限期豁免”之后，使得三星在中国的工厂将无需特别许可申请，就可进口美国芯片设备来进行升级或扩产的动作。
报道称，在取得豁免后，三星高层已决定将其为在中国西安NAND Flash闪存工厂升级到236层堆叠的技术，并准备开始大规模扩产动作。
据业内人士10月15日透露，三星高管已批准在其西安工厂升级NAND工艺，并已开始大规模扩张。三星已经开始为这一过渡购买最新的半导体设备，新机器预计将于今年年底交付。
资料显示，三星在中国大陆的西安、苏州拥有存储芯片工厂。其中，西安工厂是三星在华最大投资项目，主要制造3D NAND闪存芯片。三星中国西安工厂的第一期工程投资108.7亿美元，而在2017年开始，三星开始展开第二期工程，两期工程先后共投资了150亿美元。目前，三星西安工厂月产能将达到26.5万张12英寸晶圆，占三星全球NAND闪存芯片总产量的42%。2022年，三星半导体西安工厂产值将突破1000亿元人民币。
三星决定升级其西安工厂主要有两个原因。第一个原因是在NAND闪存市场状况没有复苏迹象的环境下，保持其在NAND市场的全球领先地位。去年年底开始的IT市场低迷和半导体市场疲软影响了三星的NAND业务，导致未售出的库存增加，随后亏损扩大。
另一个原因是美国暂时搁置了对三星和SK海力士的出口限制规定。去年10月，美国政府要求授权将美国制造的设备出售给中国当地的芯片生产基地，用于制造128层以上、14纳米或更小的NAND闪存和18 nm或更小的DRAM。随着美国政府宣布对包括三星电子（Samsung Electronics）和SK海力士（SK hynix）在内的跨国半导体公司“暂时”暂停一年的出口管制。
然而，10月13日，美国商务部工业与安全局（BIS）正式宣布，三星电子和SK海力士的中国工厂将不受美国针对中国的半导体设备规定的约束。随着美国政府宣布这一豁免规定，三星和SK的本地设备获准进入，运营NAND工厂的三星松了一口气。因此，三星电子放心开展其位于西安电子厂的工艺升级动作。
在智能驾驶飞速发展的时代，5.9GHz频段的C-V2X（蜂窝车联网）和5.8GHz频段的DSRC（专用短程通信）已成为车辆与环境交互的关键神经。然而，GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心，高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所（Murata）以其深厚的材料技术积淀和创新设计，适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列，直击高频车联网通信的核心痛点。
据彭博社6月20日报道，微软计划于今年7月启动大规模组织结构调整，预计裁员数千人，主要集中在全球销售与客户服务部门。此举引发行业对科技巨头战略重心迁移的高度关注，尤其引人瞩目的是其裁员节省的资金流向——微软官方确认将在新财年向人工智能基础设施领域投入约800亿美元。
在AI服务器爆发式增长、新能源系统复杂度飙升的产业背景下，传统控制芯片正面临三重挑战：碳化硅/氮化镓器件的高频开关控制需求、功能安全标准升级、以及机器学习边缘部署的实时性要求。Microchip最新推出的dsPIC33AK512MPS512与dsPIC33AK512MC510数字信号控制器（DSC），通过78ps PWM分辨率与40Msps ADC采样率的核心突破，为高精度实时控制树立了新基准。
根据权威机构IDC最新发布的《全球智能家居设备季度追踪报告》，2025年第一季度全球智能扫地机器人市场迎来强劲开局，总交付量达到509.6万台，较去年同期增长11.9%，连续第二个季度实现超过20%的增长率。市场活力显著提升，展现出强劲复苏势头。
随着ADAS渗透率突破50%（据Yole 2023数据），车载传感器供电与数据传输架构面临革命性变革。传统双线分立设计（电源线+信号线）导致线束占整车重量超3%，且故障率居高不下。TDK株式会社推出的ADL8030VA系列PoC专用电感器，通过单元件高集成方案重构滤波电路，为智能驾驶系统提供空间与可靠性双重优化路径。
