发布时间:2024-07-18 阅读量:2762 来源: bebop 发布人: bebop
在自动化和精密控制领域,伺服电机作为执行元件,其性能的高低直接影响到整个系统的精度和效率。而编码器作为伺服系统中的重要反馈元件,用于检测电机的角位置、速度和方向,是实现闭环控制的关键。本文将深入探讨伺服电机编码器的分类,并解析它们在不同场景下的应用。
编码器主要分为增量型编码器和绝对型编码器两大类,每类又有细分。
工作原理:增量型编码器通过检测光栅盘上的光栅线或磁性条纹的变化来测量角度位移。每次旋转,编码器会输出脉冲信号,脉冲数量与旋转角度成正比。
类型:
光电式增量编码器:使用光源和光电传感器,适用于高精度和高速的应用。
磁性增量编码器:利用磁场变化检测位置,抗干扰能力强,适合恶劣环境。
应用场景:增量型编码器常用于需要频繁启动和停止的动态定位系统中,如数控机床、机器人关节、自动化生产线等。
工作原理:绝对型编码器能够直接读取当前位置信息,无需参考点或初始化过程。它通常包含一个编码盘,编码盘上刻有特定的二进制编码图案。
类型:
光电式绝对编码器:通过读取编码盘上的二进制编码图案确定角度位置。
磁性绝对编码器:基于磁性材料的特性,通过检测磁场强度变化确定位置。
应用场景:绝对型编码器适用于需要持续监控位置的应用,如电梯控制系统、风力发电机的叶片定位、天线定位系统等。
除了上述两种基本类型,还有一些特殊设计的编码器,如多圈绝对编码器和混合编码器。
多圈绝对编码器:可以记录电机超过360度的旋转,适用于需要跟踪长时间运行中总旋转角度的场合。
混合编码器:结合了增量和绝对编码器的优点,提供即时位置信息的同时也能进行速度控制,适用于需要高度可靠性和精度的高端应用。
编码器的选择应基于具体应用的需求,考虑精度、响应速度、成本和环境适应性等因素。随着技术的进步,编码器也在不断发展,更高精度、更小体积、更强抗干扰能力的新型编码器不断涌现,为伺服电机系统提供了更多可能性。在设计伺服系统时,合理选择编码器类型,能显著提升系统的整体性能,满足各种复杂应用需求。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。