发布时间:2024-08-7 阅读量:2268 来源: 综合网络 发布人: bebop
随着全球对绿色能源和可持续交通的追求日益增强,电动汽车(EV)市场迎来了前所未有的增长。作为EV生态系统的关键组成部分,充电桩的性能直接影响着电动汽车用户的体验和整个行业的成熟度。在此背景下,碳化硅(SiC)功率器件凭借其优异的电气性能,成为推动充电桩技术革新的重要力量。
碳化硅功率器件优势
碳化硅是一种宽禁带半导体材料,相较于传统的硅基器件,它提供了显著的优势。SiC功率器件能够承受更高的电压、电流和温度,同时展现出更低的开关损耗和导通电阻。这些特性使得SiC器件能够在更紧凑的设计中实现更高的功率密度,进而降低了系统的整体成本和体积,提高了效率和可靠性。
充电桩中的应用
在充电桩的电源模块中,碳化硅MOSFET和肖特基二极管被广泛应用。例如,采用SiC MOSFET的直流充电桩拓扑电路能够提升效率约0.3%至0.5%,这看似微小的提升,在大规模部署和长期运行中却能带来巨大的节能效益。同时,SiC器件的高频操作能力允许使用更小的磁性元件和散热器,从而减少了充电桩的尺寸和重量,提高了功率密度。
快速充电是现代电动汽车用户的核心需求之一。碳化硅功率器件能够支持更高的充电功率,使得充电桩能够提供数百千瓦的充电能力,从而显著缩短充电时间。例如,50kW以上的充电桩通常会利用SiC技术来实现高效率和高功率输出。
尽管碳化硅器件的单价高于硅基器件,但它们在充电桩中的应用实际上可以降低系统总成本。这是因为SiC器件能够减少外围组件的数量,降低散热要求,并且允许使用更小的空间,这对于城市环境中寸土寸金的充电站尤其重要。此外,SiC器件的长寿命和高可靠性减少了维护成本和停机时间,进一步提升了充电桩的整体经济效益。
结论
碳化硅功率器件在充电桩中的应用不仅提升了充电效率和功率密度,还优化了成本结构,促进了快速充电技术的发展。随着SiC技术的不断进步和成本的逐步下降,我们可以预见,未来的充电桩将更加高效、紧凑和经济,为电动汽车用户提供更加便捷和可靠的充电服务。碳化硅功率器件无疑将成为推动电动汽车充电基础设施现代化的关键因素。
近日,日产汽车和总部位于英国的自动驾驶初创公司Wayve签署协议,合作开发基于人工智能的驾驶辅助系统。
京东开启招聘存算一体芯片设计工程师计划,薪酬高达“40K-100K*20薪”
日本芯片制造商铠侠(Kioxia)计划于2026年在其岩手县晶圆厂开始生产新一代NAND闪存芯片。
一系列诉讼指控芯片制造商英特尔、AMD及德州仪器公司,未能有效阻止其技术被用于俄罗斯制造的武器。
台积电日本子公司JASM熊本第二晶圆厂在 10 月下旬启动后近期处于暂停状态,重型设备已撤出工地