发布时间:2024-12-11 阅读量:2631 来源: YXC 发布人: bebop
科技热点观察
1)2024年9月,新能源车销量激增51%,体现出市场对新能源汽车的强劲需求。
2)2024年9月中国乘用车市场零售量达到206.3万辆,同比增长2%,环比增长8%。其中,新能源车9月零售量为112万辆,同比增长51%,环比增长9%。
3)2024年9月上市了48款新车,其中不少是智能网联汽车。新车扎堆上市不仅压缩了产品自身传播空间,也反映了智能网联汽车市场的竞争激烈。
4)华为、蔚来等企业在智能网联汽车领域展开积极合作。蔚来宣布正式进入中东与北非市场,并与战略投资者成立合资企业开展相关业务。
5)在2024云栖大会上,小鹏汽车与英伟达等围绕“生成式AI重塑自动驾驶”主题展开了一场圆桌对话,探讨了智能网联汽车技术的未来发展。
6)特斯拉上海超级工厂自2019年1月破土动工以来,仅用32个月就实现了从0到100万辆的突破,从200万辆到300万辆更是只用了13个月。这一速度在全球范围内都是前所未有的。
图源:网络
智能网联汽车领域目前热门技术和产品不断涌现,包括环境感知与识别、定位与导航、控制系统、人工智能与机器学习、通信以及安全与隐私保护等关键技术,以及智能座舱、自动驾驶系统、车载AIOT设备和轻量级行泊一体域控方案等创新产品。
在当前汽车智能化迅猛发展的背景下,新势力玩家们正展开全方位较量,从智能化软件到硬件,每一个细节都至关重要。目前,车载晶振市场已经形成了多元化的竞争格局。国内外众多晶振制造商都在积极投入研发资源,提高产品质量和技术水平,以争夺市场份额。
晶振产品,作为电子设备的“心脏”,其稳定性和精确性对整体性能有着决定性影响。在汽车智能化进程中,晶振产品不仅广泛应用于车载通讯、导航、娱乐等系统,还成为智能驾驶、智能座舱等核心技术的关键支撑。
从应用趋势来看,晶振产品正朝着小型化、高精度、低功耗方向发展。在智能汽车领域,这些特点尤为重要。小型化可以节省宝贵的车内空间,高精度则能确保智能驾驶系统的准确性和可靠性,低功耗则有助于提升整车的续航能力。此外,随着5G、物联网等技术的普及,晶振产品还需要具备更强的兼容性和扩展性,以满足未来汽车智能化发展的需求。
作为频率器件解决方案商, 已专注此领域多年,通过车规级认证AEQ-200/IATF16949,并建立起一支由行业专家和资深工程师组成的TME团队,能够为客户提供全方位、一站式的解决方案。
在车载领域, 的车规级产品具有高可靠性、高精度以及良好的耐环境特性。此外, 还不断加大对石英晶振的研发投入,成功研发并量产了国内领先的可编程频率芯片,并斩获了多项专利和荣誉,进一步巩固了其在车载领域、车规级产品方面的领先地位。
车规级晶振的特点
a)符合汽车级温度要求(-40~+125℃)
b)通过车规级认证AEQ-200/IATF16949
c)超薄晶体,最小体积可做到1612
d)满足汽车电子系统对时钟源的高可靠性高要求
e)优异的抗震、抗冲击特性
汽车电子晶振主要应用
请注意,表格是一个简化的示例,实际应用中可能还有更多细节和特定的应用案例。晶振的具体型号和规格也会根据应用需求而有所不同,可咨询小扬获取产品规格书及选型建议。
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
电路板中常用到恒温与温补这两种晶振,恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器,既有源晶振,所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂,尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下,对瞬态电压抑制器(TVS)的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大,难以适应紧凑的ECU布局。威世科技(Vishay)日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS,以创新封装与卓越性能直面行业痛点,为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道,该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV(极紫外)光刻技术,显著提升了DDR5与HBM(高带宽内存)产品的性能、密度及良率,进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。