TDK推出全球最高容值汽车级MLCC 引领48V电气系统升级浪潮

发布时间:2025-04-15 阅读量:847 来源: TDK 发布人: wenwei

【导读】全球电子元件巨头TDK株式会社于2025年4月宣布量产3225封装尺寸的100V/10µF车规级MLCC(多层陶瓷电容器),该产品凭借X7R介质特性与行业领先的电容性能,成为48V汽车电气系统升级的关键元件,助力新能源汽车实现轻量化与高效能。


14.png


行业背景:汽车电气化催生高容MLCC需求


随着汽车电子控制单元(ECU)功能复杂化及48V电池系统普及,车载电源对电容器的容量与耐压性要求显著提升。48V系统通过提高电压降低线束重量与能量损耗,成为混合动力与智能汽车的主流配置。MLCC作为电源平滑与去耦的核心元件,需在有限空间内实现更大容量,以支持大电流场景下的稳定供电。


产品亮点:技术突破与性能优势


15.jpg


1. 行业最高容量


TDK新款MLCC在3225(3.2×2.5×2.5mm)封装下实现100V/10µF的电容值,较传统产品容量翻倍,且符合AEC-Q200车规认证,可在-55℃至125℃极端环境下稳定工作。


2. 材料与工艺创新


通过优化陶瓷介质配方与电极结构设计,产品在相同体积下减少元件数量50%,安装面积缩减至传统方案的一半,推动ECU与电源模块小型化。


3. X7R介质特性


二类电介质材料(X7R)在宽温范围内(-55℃至125℃)保持电容稳定性,适应汽车引擎舱等高热环境需求,避免温度波动导致的性能衰减。


市场影响:加速汽车电子供应链变革


  ●   替代竞品:三星电机曾于2023年发布100V/10µF MLCC,但TDK凭借更优的封装尺寸与量产能力抢占先机。

  ●   行业协同:松下、村田等企业同步推出48V系统配套元件,如导电聚合物铝电解电容,形成高压电容技术矩阵。

  ●   成本优化:单颗高容MLCC可替代多颗低容型号,降低BOM成本与供应链复杂度,预计2025年全球车用MLCC市场规模将突破40亿美元。


未来展望:技术趋势与生态布局


TDK计划扩展CGA系列产品线,覆盖更高电压(如1250V)与更小封装(如2012尺寸)需求,同时推进AI服务器、激光雷达等新兴领域应用。随着汽车智能化与800V高压平台普及,MLCC将向“高容化、耐高压、超小型”三方向迭代,驱动全球MLCC市场年均增长超10%。


结语:TDK此次技术突破标志着汽车电子元件进入高密度集成时代,为48V系统与智能驾驶提供关键支撑。随着中国MLCC产业链本土化加速(预计2025年国产化率达35% ),行业竞争格局或将重塑,技术创新与车规标准融合成为核心竞争力。


相关资讯
全球组织瘦身:英特尔启动新一轮裁员应对业绩挑战与战略转型

英特尔公司新一轮全球裁员行动正式启动。根据内部信息,其核心制造部门——英特尔代工厂(Intel Foundry)的“初步”裁员已于7月中旬展开,预计在本月底完成首阶段人员调整。公司高层在致工厂员工的备忘录中强调,该决策旨在“打造一个更精简、更敏捷、以工程及技术能力驱动的制造体系”,此举对于“赢得客户信任”及提升市场竞争力至关重要。

全球DRAM产业加速转向DDR5,美光正式启动DDR4停产计划

全球三大DRAM巨头——三星电子、SK海力士和美光科技——已正式拉开DDR4内存大规模停产的序幕,标志着主流内存技术加速进入更新换代期。继三星率先宣布其DDR4产品线将在2025年底结束生命周期后,美光也正式向核心客户发出通知,确认其DDR4/LPDDR4产品在未来2-3个季度内将逐步停止出货。

三星试产115英寸RGB MicroLED电视,高端显示技术再升级

据行业消息,三星电子近期在其越南工厂启动115英寸RGB MicroLED电视的试生产。电视业务负责人Yong Seok-woo亲赴产线视察流程,标志着该技术正式进入量产准备阶段。尽管产品命名包含"MicroLED",但技术本质为采用RGB三色MiniLED背光的液晶电视(LCD),通过创新背光方案实现画质跃升。

AMD与三星深化AI芯片合作,HBM3E加速量产推动AI服务器升级

AMD在AI Advancing 2025大会上正式宣布,其新一代MI350系列AI加速器将搭载三星电子与美光的12层堆叠HBM3E高带宽内存芯片。这是AMD首次公开确认三星的HBM3E供货身份,标志着双方战略合作进入新阶段。MI350X与MI355X两款芯片采用相同架构设计,仅在散热方案上存在差异,均配备288GB HBM3E内存,较上一代MI300X的192GB提升50%,比MI325X提升12.5%。

舜宇光学5月出货数据解析:车载业务强势增长,高端化战略重塑手机业务格局

全球光学龙头舜宇光学科技(02382.HK)近期披露2025年5月出货量数据,呈现“车载领跑、手机承压、新兴品类崛起”的鲜明态势。在汽车智能化浪潮与消费电子结构性升级的双重驱动下,公司业务版图正经历深度调整。