中国车企英国市占率突破9.4%，特斯拉销量暴跌36%​

【导读】根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据，2024年5月，中国品牌在英国新车市场的市占率攀升至9.4%，较4月的7.7%显著提升。其中，比亚迪销量同比激增408%，MG（上汽集团旗下）、奇瑞（Omoda/Jaecoo）等品牌共同推动增长。与此同时，特斯拉英国销量同比下滑36%，市场份额持续萎缩。

竞争格局分析

英国已成为欧洲最大电动车市场，而中国车企凭借价格优势、政策红利（英国未跟随欧盟加征关税）及产品竞争力快速扩张。相比之下，特斯拉面临需求疲软，而欧洲本土品牌（如大众、宝马）在平价电动车领域布局较慢。

财务数据对比（2024年Q1）

（数据来源：SMMT、各车企财报）

增长驱动因素

1. 政策窗口期：英国暂未对中国电动车加税，而欧盟7月起征收最高38.1%关税，促使车企加速布局英国。

2. 产品性价比：中国品牌如比亚迪、MG提供高配置车型，价格较特斯拉Model 3/Y低15%-20%。

3. 供应链优势：中国电池成本较欧洲低30%，支撑终端降价空间。

未来挑战

  ● 欧盟关税风险：若英国未来跟进加税，中国车企成本压力将上升。

  ● 品牌认知度：部分欧洲消费者仍偏好本土品牌，需长期营销投入。

结论

中国车企在英国市场的成功，印证了“技术+成本+政策”三重优势的协同效应。随着欧洲电动化进程加速，中企有望进一步扩大份额，但需警惕贸易壁垒与本土化竞争。