发布时间：2025-06-9 阅读量：159 来源: 我爱方案网 作者:
【导读】当地时间6月5日，高通公司宣布，其子公司高通技术公司已完成对车联网（V2X）通信技术领导者Autotalks的收购。此次交易将进一步巩固高通在智能网联汽车领域的领先地位，并为全球汽车制造商提供更完善的V2X解决方案。
V2X技术能够实现车辆与周围环境（如其他车辆、基础设施及行人设备）的直接通信，从而提升道路安全性和交通效率。高通表示，此次收购将为汽车行业提供符合全球标准的可量产V2X解决方案，覆盖乘用车、商用车、两轮车及路侧基础设施，助力自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的发展。
高通技术公司汽车、工业及嵌入式物联网集团总经理Nakul Duggal表示：“Autotalks团队的加入将增强我们在V2X领域的技术实力。随着汽车系统复杂度的提升，安全功能变得至关重要。我们致力于提供更可靠的解决方案，以优化交通管理并减少事故。”
Autotalks前首席执行官、现任高通技术公司产品管理副总裁Hagai Zyss表示：“我们的目标是推动交通安全革命，构建零事故的智能交通生态。加入高通后，我们将加速V2X技术的全球部署，为行业提供更先进的通信方案。”
Autotalks成立于2008年，是全球领先的无晶圆厂半导体公司，专注于V2X芯片研发。该公司率先推出专用V2X芯片组，并支持DSRC、LTE-V2X及5G-V2X等主流通信标准。未来，Autotalks的技术将整合至高通骁龙数字底盘平台，推动车联网技术的规模化应用。
此次收购标志着高通在智能交通领域的进一步拓展，未来有望推动更安全、高效的自动驾驶和智慧城市发展。
英特尔公司新一轮全球裁员行动正式启动。根据内部信息，其核心制造部门——英特尔代工厂（Intel Foundry）的“初步”裁员已于7月中旬展开，预计在本月底完成首阶段人员调整。公司高层在致工厂员工的备忘录中强调，该决策旨在“打造一个更精简、更敏捷、以工程及技术能力驱动的制造体系”，此举对于“赢得客户信任”及提升市场竞争力至关重要。
全球三大DRAM巨头——三星电子、SK海力士和美光科技——已正式拉开DDR4内存大规模停产的序幕，标志着主流内存技术加速进入更新换代期。继三星率先宣布其DDR4产品线将在2025年底结束生命周期后，美光也正式向核心客户发出通知，确认其DDR4/LPDDR4产品在未来2-3个季度内将逐步停止出货。
据行业消息，三星电子近期在其越南工厂启动115英寸RGB MicroLED电视的试生产。电视业务负责人Yong Seok-woo亲赴产线视察流程，标志着该技术正式进入量产准备阶段。尽管产品命名包含"MicroLED"，但技术本质为采用RGB三色MiniLED背光的液晶电视（LCD），通过创新背光方案实现画质跃升。
AMD在AI Advancing 2025大会上正式宣布，其新一代MI350系列AI加速器将搭载三星电子与美光的12层堆叠HBM3E高带宽内存芯片。这是AMD首次公开确认三星的HBM3E供货身份，标志着双方战略合作进入新阶段。MI350X与MI355X两款芯片采用相同架构设计，仅在散热方案上存在差异，均配备288GB HBM3E内存，较上一代MI300X的192GB提升50%，比MI325X提升12.5%。
全球光学龙头舜宇光学科技（02382.HK）近期披露2025年5月出货量数据，呈现“车载领跑、手机承压、新兴品类崛起”的鲜明态势。在汽车智能化浪潮与消费电子结构性升级的双重驱动下，公司业务版图正经历深度调整。
