发布时间:2025-06-12 阅读量:242 来源: 我爱方案网 作者:
【导读】根据市场研究机构CounterPoint Research最新发布的分析报告,全球乘用车车载信息娱乐系统(以下简称“车机系统”)市场呈现出明显的区域集中态势。中国大陆、美国和欧洲三大市场共同贡献了全球总销量的70%,是全球车机系统的核心驱动力。值得注意的是,在中国大陆市场内部,本土供应商展现出强大的竞争力,其提供的系统解决方案占据了近80%的市场份额,本土化优势显著。
稳健增长与技术演进:安全集成成关键挑战
报告数据显示,2024年全球乘用车车机系统供应商销量预计将实现3%的同比增长。面对市场需求的持续变化,全球供应商正积极优化策略,专注于提升用户体验的交互性与品质感。然而,当前供应商面临的关键挑战已不仅限于用户体验,更在于安全性的深度整合。随着信息娱乐系统越来越多地承担驱动仪表盘等关键安全功能的职责,“确保安全”已成为系统设计与开发的核心考量因素。
中国供应商崛起:性价比与全球拓展并进
中国本土信息娱乐系统供应商凭借显著的规模效应和具有竞争力的成本结构,持续提供高性价比的系统解决方案。他们的服务对象不仅覆盖了快速成长的国内汽车制造商,同时也为全球范围内的整车厂(OEMs)供应易于集成的系统模块。此外,中国供应商正积极投入软件开发平台的建设,致力于快速响应并适配全球不同区域消费者的多元化偏好和需求。
本土品牌格局与国际化步伐加速
聚焦中国大陆市场,供应商竞争格局清晰:德赛西威(DESAY SV)以34.8%的份额引领市场,比亚迪(BYD)占据15%,延锋(Yanfeng)则以8.7%的份额紧随其后。伴随着比亚迪、吉利等中国领先车企加速全球化战略部署,其关联的核心供应商(如比亚迪电子、亿咖通科技等)也同步加快了国际化步伐。这些企业正积极进入泰国、乌兹别克斯坦、印尼等快速增长的新兴市场,并规划或已在巴西、土耳其等地建立新的生产基地,其全球业务的拓展显著加剧了国际车机系统市场的竞争态势。
未来增长热点:新兴市场与中国企业表现亮眼
CounterPoint Research在其《全球乘用车信息娱乐系统追踪报告》中进一步预测,东南亚、北美特定区域(除主要市场外)以及中东和非洲地区,将成为未来十年内全球车机系统销量增长最为迅速的市场。在该机构评选的全球前十大车机系统供应商中,比亚迪电子凭借其在中国本土及国际市场的强劲拓展势头,成为增长速度最快的企业,彰显了中国供应商在全球供应链中日益提升的影响力。
2025年6月,AMD正式发布基于CDNA4架构的Instinct MI350系列AI加速器,包含MI350X(1000W风冷)和MI355X(1400W液冷)两款型号。该系列采用台积电N3P 3nm制程与CoWoS-S先进封装,集成1850亿晶体管,配置288GB HBM3e显存与8TB/s带宽,较上代实现4倍训练性能与35倍推理性能提升。其突破性支持FP4/FP6低精度格式,为生成式AI与大语言模型提供革命性算力支持。
尽管美国《芯片与科学法案》为本土半导体制造注入强劲动力,部分重大投资项目却因环境审查与社区抗议陷入停滞。研究机构SemiAnalysis最新报告指出,包括安靠(Amkor)、美光(Micron)及SK海力士(SK Hynix)在内的多家企业工厂建设因“邻避情结”(NIMBY)和漫长许可流程面临延期,凸显美国芯片制造本土化进程中的现实阻力。
韩国科技巨头三星电子在尖端半导体工艺上的突破迎来重要进展。采用三星自主研发的第二代环绕栅极晶体管(2nm GAA)制造工艺的Exynos 2600原型芯片已顺利进入量产阶段。这一举措标志着三星在将下一代先进制程技术推向市场应用方面迈出了坚实一步。
三星电子在冲击AI内存高地的征途上遭遇阻力。2025年6月,其12层HBM3E芯片未通过英伟达的第三次技术认证。这家科技巨头被迫调整战略,计划于9月发起第四次认证冲刺。为把握AI内存需求机遇,三星此前已提前提升HBM3E芯片产能,但此次认证延期显著推迟了其供应时间表。
据权威市场调研机构TrendForce集邦咨询发布的最新数据统计,2025年第一季度全球智能手机生产总量约为2.89亿部,较2024年第一季度同比下降约3%,显示出整体市场需求依然偏谨慎。