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高分辨率高灵活性!10Base-T1S万级像素大灯方案实现智能车灯精准照明

发布时间:2025-12-9 阅读量:2551 来源: 我爱方案网 作者: suii

随着智能汽车向域集中式架构演进,车灯系统正经历从“单一照明”到“智能交互终端”的革命。传统汽车照明系统采用“ECU-CAN总线-MCU-LED驱动”的分布式架构,每个车灯节点需独立配置MCU及周边电路,导致成本高、布线复杂且通信效率受限。


像素化LED大灯是一种先进的车辆照明技术,它将多个小的LED单元组合成一个高分辨率的光源。采用"主控MCU+像素LED"的集成化架构,通过高速USART或以太网直接传输像素数据,实现独立的精确控制。


相比传统方案,像素化LED大灯在响应速度、功能丰富度、系统成本、扩展灵活性等方面实现全面突破,无需本地存储和OTA升级,通过网络视频流即可实时更新显示内容,大幅提升照明性能与智能化水平。


快包分析师推荐10Base T1S万级像素大灯方案,可通过其高度可定制化和智能化的照明能力,为驾驶员提供了更安全、更舒适、更智能的驾驶体验。


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基于Microchip ATSAME54 + ams OSRAM EVIYOS 2.0 的10Base T1S万级像素大灯方案

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方案介绍:

方案基于Microchip ATSAME54高性能MCU与ams OSRAM EVIYOS 2.0万级像素LED光源,通过10base T1S车载以太网实现高分辨率智能照明。ATSAME54采用120MHz Cortex-M4F内核,通过高速USART配置EVIYOS 2.0的25600个独立像素,实现防眩远光、图像投影、道路照明等功能。


方案参数:

· 输入电压:DC 9V~24V

· LED光源:ams OSRAM EVIYOS 2.0 

· 像素点阵:KEW GBBMD1U 320x80 25600像素、KEW GBCLD1U 240x80 19200像素

· 主控MCU:ATSAME54 32-bit ARM® Cortex®-M4F, 403 CoreMark® at 120 MHz,以太网接口

· 支持CAN-FD通讯和LIN通讯

· 以太网通讯:LAN8670/LAN8671 10base T1S 10M车载以太网

· 额定功率:100W

· 最大功率:200W

· 温度监测:可实时监测LED光源温度,便于实现自动温控


方案核心优势:

1、采用ams OSRAM的EVIYOS 2.0一体式像素化LED,包含了25600个独立可控的发光像素,可以非常方便地实现高分辨率与防眩智能远光、图像与安全警示投影、精确的道路照明等功能,不仅提升了车辆照明系统的性能,还通过创新方式增强了驾驶员与车辆周围人员的安全性。


2、采用Microchip ATSAME54 120MHz高性能MCU作为主控,运行FreeRTOS系统,通过高速USART对EVIYOS进行配置和视频数据通讯。通过以太网RMII接口外接LAN8670 10base T1-PHY实现10M车载以太网通讯。


3、通过标准的网络视频流传输协议实现实时视频传输,无需在车灯上存储图片和视频,无需OTA,降低成本的同时也大大提高了显示内容的灵活性和扩展性。


4、采用Microchip高压大电流同步降压控制器MIC2128外接MOS和电感组成同步降压电源,为LED供电,输出4.5V/25A。


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基于G32A1445的汽车尾灯解决方案

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方案介绍:

方案通过3路CAN FD总线同步控制多路LED驱动芯片,精准操控24通道LED实现流水、闪烁等多模式动态视觉效果。支持实时监测与诊断灯板状态,并通过高速CAN FD与车身控制器、智能座舱等域控制器实时交互车况信息。


方案框图:

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方案特点:

· 多通道LED灯串控制(LED单总线最大支持16个设备节点,最多192个LED通道)

· 一路LIN通信、一路CAN通信,CANFD最高速率达8Mbit/s

· 支持两个灯板控制,单个灯板诊断输出检测

· 支持软启动、EN控制、PG输出的低Iq电源

· 满足车规要求,更具高辨识度、高可靠性


G32A1445关键特点:

· 基于Arm® Cortex®-M4F内核,112MHz工作主频

· 通过AEC-Q100 Grade 1车规可靠性认证

· 通过ISO 26262 ASIL-B产品功能安全认证

· Flash 512KB, SRAM 64KB,4KB CFGRAM可用于SRAM或EEPROM,Flash/SRAM带ECC

· 模拟外设:12-bit ADCx2,COMP×1,PDU×2

· 通信外设:LPI2Cx1,LPUARTx3,LPSPIx3,CANx3(均支持CAN-FD)

· 安全保障:CSEc加密服务引擎、系统内存保护单元MPU、支持Secure Boot安全启动、内置CRC/WDT/EWDT模块

· -40℃~125℃宽温幅覆盖,满足汽车复杂工作环境,保障系统稳定运行


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