发布时间:2025-12-12 阅读量:58 来源: 发布人: bebop
我爱方案网12月12日消息,据外媒报道,特斯拉 11 月份的销量下降了近 23%,至 39,800 辆,去年同期为 51,513 辆,这是自 2022 年 1 月以来的最低销量。报道还称,11 月份美国电动汽车整体销量下降超过 41%,而特斯拉的市场份额从 43.1% 上升至 56.7%。
卖得更便宜销量不增反减
值得注意的是,特斯拉在10月份推出了其畅销车型Model Y和Model 3的更便宜版本,此前,购买新电动汽车可享受的7500美元联邦税收抵免政策已于9月底到期。Model Y标准版起价为39990美元,比其他版本至少便宜5000美元。
同样,标准版Model 3的起价为36,990美元,比其他版本至少低5,500美元。人们预期,这些价格更低的版本能够防止因取消税收抵免而导致的销量大幅下滑。
“销量下滑无疑表明,原本旨在提振税收抵免政策到期后销量的标准版车型需求不足,”Cox 行业洞察总监 Stephanie Valdez Streaty 对路透社表示。“同时,标准版车型的销量也在蚕食高端版车型的销量,尤其是 Model 3。”
特斯拉目前正试图从单纯的电动汽车制造商转型,进军车辆自动驾驶和机器人等领域。与此同时,其2025年的汽车交付量可能连续第二年下滑。
截至今年9月底的九个月,特斯拉的交付量总计为122万辆。为了避免交付量同比下降,特斯拉第四季度必须交付568,917辆汽车。值得注意的是,该公司迄今为止的季度交付量尚未超过50万辆。
该公司今年第三季度的季度交付量创下历史新高,达到 497,099 辆,同比增长 7.4%。
另外,特斯拉还面临着产品线老化的困境。特斯拉产品线中最后一款新车型是Cybertruck,该车型于2023年11月开始交付。然而,Cybertruck的交付量并不理想,这很可能是由于其高昂的价格所致。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在11月的公司年度股东大会上表示,公司将于2026年开始生产人形机器人Optimus、特斯拉Semi卡车以及专为自动驾驶出租车用途而设计的双座Cybercab。当时并未提及价格更低的车型。
“明年特斯拉将面临严峻挑战,因为其他几家汽车制造商计划推出价格更低、功能也更丰富的车型。所以,特斯拉需要一款全新的车型来丰富其产品线。就这么简单。”斯特雷蒂告诉路透社。
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