国产电池新突破！传比亚迪硫化物固态电池明年有望小批量生产

导读：在新能源汽车与储能产业高速发展的背景下，电池技术成为决定未来竞争格局的关键。作为中国新能源领军企业，比亚迪正加速布局下一代电池技术——固态电池与钠离子电池。近日，比亚迪官方透露其在硫化物固态电池领域取得关键突破，并计划于2027年实现小批量生产；同时，其第三代钠电池平台已进入开发阶段，循环寿命高达万次。

我爱方案网2月9日消息，据财联社援引比亚迪投资者关系部方面消息，比亚迪在固态电池领域进行多路线探索，以硫化物固态电池作为重要的技术方向，在电池寿命、快充等领域实现突破，有望 2027 年实现小批量生产。

在钠电池领域，比亚迪的第三代产品技术平台已处于开发阶段，并开发出万次循环的钠电产品，量产节点将根据实际市场及客户需求而定。

近年来，随着电动汽车对续航、安全性和充电效率提出更高要求，传统液态锂离子电池逐渐逼近性能天花板。在此背景下，固态电池因其高能量密度、优异热稳定性以及潜在的安全优势，被业界视为下一代动力电池的“终极解决方案”。与此同时，钠离子电池凭借资源丰富、成本低廉等特性，在储能和中低端电动车市场展现出巨大潜力。

作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪早在多年前便启动了对固态电池和钠电池的技术预研。2025年2月，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军首次系统披露了公司在固态电池领域的技术路线图， 孙华军表示，从长期的发展的角度看，经过测算，规模化之后，固液电池可以接近于同价，液态的三元电池跟固态的三元电池，理论上是可以做到固液同价的。比亚迪将在 2027 年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030 年后实现大规模上车。

从刀片电池到固态电池，再到钠离子技术，比亚迪始终走在电池创新的前沿。随着2027年固态电池小批量生产的临近，以及钠电池万次循环产品的成熟，比亚迪正悄然构筑起面向2030年的下一代能源护城河。