发布时间：2026-02-24 阅读量：905 来源: 瑞萨电子 发布人: bebop
我爱方案网2月24日消息，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子近日宣布，其高性能车规级片上系统（SoC）R-Car V4H已成功搭载于丰田全新RAV4车型的TSS（LSS）控制单元中。该车型于2025年12月正式上市，其中央ADAS单元由电装株式会社（Denso Corporation）开发集成。作为专为高阶高级驾驶辅助系统（ADAS）打造的核心芯片，R-Car V4H在RAV4中高效驱动多项关键功能，包括多传感器融合、驾驶员状态监测、智能泊车辅助及360度全景视图等，显著增强车辆主动安全能力与智能化驾乘体验。
在TSS（LSS）控制单元中，R-Car V4H通过内置图像识别功能（含AI神经网络）处理前置摄像头数据。该芯片将图像数据与雷达输入数据融合，实现ADAS功能，支持高精度检测车辆、行人及障碍物等。
在泊车辅助方面，其集成GPU能够基于前、后、左、右摄像头生成实时3D全景图像，并通过融合摄像头与超声波传感器数据识别停车位及周边障碍物。此外，该SoC还能通过车内摄像头监测驾驶员状态，进一步提升行车安全。
瑞萨电子高性能计算事业部高级副总裁兼总经理Vivek Bhan表示：“我们非常荣幸R-Car V4H能被应用于丰田RAV4这一全球畅销车型。这不仅体现了丰田对瑞萨在ADAS SoC、微控制器及功率器件等领域技术实力的高度认可，也彰显了我们在推动汽车智能化演进中的关键作用。未来，瑞萨将持续创新，为构建更安全、更智能的移动出行生态提供坚实支撑。”
在英伟达GPU与CUDA生态长期主导AI训练与科学仿真的背景下，国产LineShine（灵晟）纯CPU超算以2.198 EFlops持续双精度性能登顶TOP500，印证了“矩阵增强型CPU”正在重构HPC底层硬件标准。 近日，Jack Dongarra、Satoshi Matsuoka、Torsten Hoefler三位HPC权威联合发表《Do We Still Need GPUs? Rethinking AI and Scientific Computing on Matrix-Enhanced CPUs》，系统拆解了无GPU同构超算的四层技术体系：处理器指令集硬件加速、统一HBM高带宽内存架构、全精度混合运算单元、原生高速互联网络。
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