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按驱动方式可分为两类:恒流式,稳压式;按电路结构方式分类:电阻、电容降压方式、电阻降压方式、常规变压器降压方式、电子变压器降压方式、RCC降压方式开关电源、PWM控制方式开关电源。请看本文详细解析。
浏览量 : 1486 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
根据小编了解所知,联轴节又称作联轴器,英文(coupling ),是用来联接不同机构中的两根轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
浏览量 : 1804 发布时间 : 2012-11-26 标签 : 知识百科
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
浏览量 : 1973 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
浏览量 : 2014 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
恒温电烙铁内部采用高居里温度条状的PTC恒温发热元件,配设紧固导热结构。特点是优于传统的电热丝烙铁芯,升温迅速、节能、工作可靠、寿命长、成本低廉。用低电压PTC发热芯就能在野外使用,便于维修工作。 本文以有代表性的905C型恒温电烙铁为例,对恒温烙铁的工作原理加以介绍。
浏览量 : 1998 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
CVT技术即无级变速技术,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
浏览量 : 1305 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
稳压二极管(又叫齐纳二极管)是一种硅材料制成的面接触型晶体二极管,简称稳压管。此二极管是一种直到临界反向击穿电压前都具有很高电阻的半导体器件。稳压管在反向击穿时,在一定的电流范围内(或者说在一定功率损耗范围内),端电压几乎不变,表现出稳压特性,因而广泛应用于稳压电源与限幅电路之中。稳压二极管是根据击穿电压来分档的,因为这种特性,稳压管主要被作为稳压器或电压基准元件使用.其伏安特性见下图,稳压二极管可以串联起来以便在较高的电压上使用,通过串联就可获得更多的稳定电压。
浏览量 : 1844 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
电子差速锁是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的打滑车轮进行控制。电子差速锁的位置处于传动轴与左右半轴的交汇点,从变速箱输出的动力在这里被分配到左右两个半轴。
浏览量 : 1956 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
双离合变速器是基于手动变速器但又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。
浏览量 : 1952 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
有一种联接不同机构的两轴——主动轴和从动轴,使之共同旋转以达到无空回传递扭矩的机械零件。它由两部分组成,分别与主动轴和从动轴联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。动力机一般都借助于联轴器与工作机相联接,机器运转时两轴不能分离,只有机器泊车并将联接拆开后,两轴才能分离。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。这就是我们所熟悉的联轴器。下面就有我为大家介绍一下联轴器。
浏览量 : 1273 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
BYOD(Bring Your Own Device)指携带自己的设备办公,这些设备包括个人电脑、手机、平板等。现在更多的情况指手机或平板这样的移动智能终端设备。
浏览量 : 1615 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
我们都知道 恒温电烙铁具有优于传统的电热丝烙铁芯,具有升温迅速、节能、工作可靠、寿命长、成本低廉的特点。它的内部采用高居里温度条状的PTC恒温发热元件,配设紧固导热结构。采用低电压PTC发热芯就能在野外使用,便于维修工作。线面我问一起来认识一下恒温电络铁。
浏览量 : 2644 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
我们都知道稳压二极管(又叫齐纳二极管)是一种硅材料制成的面接触型晶体二极管,简称稳压管。此二极管是一种直到临界反向击穿电压前都具有很高电阻的半导体器件。稳压管反向击穿后,电流虽然在很大范围内变化,但稳压管两端的电压变化很小。下面我给大家介绍一下什么是稳压管。
浏览量 : 2014 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
浏览量 : 1896 发布时间 : 2012-11-27 标签 : 知识百科
把电路置于前级和功放之间,切断扬声器的反电动势对前级的起到干扰作用,这样使音质的清晰度得到大幅度提高。这就是电压跟随器的作用了。 电压跟随器,顾名思义,就是输出电压与输入电压是相同的,就是说,电压跟随器的电压放大倍数恒小于且接近1。
浏览量 : 2356 发布时间 : 2012-11-26 标签 : 知识百科
汽车变速器操纵杆 变速器操纵杆,中间是空挡,拉到最左边(靠身)挨着边向前推是1挡也叫起步挡,推到最右边(离身)挨着边向下摁下,再向后推是倒挡。
浏览量 : 1543 发布时间 : 2012-11-26 标签 : 知识百科
汽车需要变速器,这是由汽车发动机的物理特性决定的。首先,任何发动机都有速度极限,转速超过这个最大值,发动机就会爆炸。 其次,如果读过马力及其应用,您就会知道,在马力和扭矩都达到最大值时,发动机的转速变化范围很小。
浏览量 : 1466 发布时间 : 2012-11-26 标签 : 知识百科
变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。
浏览量 : 2378 发布时间 : 2012-11-26 标签 : 知识百科
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