随着中国经济的迅猛发展,城市交通安全和路灯亮化工程也越来越受到普遍关注,城市普通路灯的管理基本上靠巡查无法监控,人工作业量大,故障维修反馈效率低,甚至管理是靠采取人为操控路灯的开关。抢修不及时,人为巡检无法远程控制开关时间,管理部门缺乏统一调度的能力,不能根据实际情况(天气突变)快速准确的抢修力量和抢修手段。及时校时和修改开只能以配电柜为单元进行调整,费时费力又增加关灯时间,也无法准确的进行灯管调控人为失误操作的可能性,“全夜灯”照明造成的浪费和“半夜全灭或半灭灯”带来的交通安全问题。所以,对于路灯的智能
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发布时间 : 2021-12-22
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